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2.0升 自然吸气 143马力 国VI车型信息预售价经销商预售价
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混动前置前驱E-CVT无级变速
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2022款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 低配版
混动前置前驱E-CVT无级变速
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2022款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 高配版
混动前置前驱E-CVT无级变速
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1.5升 涡轮增压 182马力 国VI车型信息预售价经销商预售价
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2022款 HATCHBACK 240TURBO 手动基本型
前置前驱6挡手动
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2022款 HATCHBACK 240TURBO CVT低配版
前置前驱CVT无级变速
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2022款 HATCHBACK 240TURBO CVT高配版
前置前驱CVT无级变速
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1.5升 涡轮增压 129马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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1.5升 涡轮增压 182马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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1.5升 涡轮增压 177马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控 减税
前置前驱CVT无级变速
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 减税
前置前驱CVT无级变速
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2021款 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 减税
前置前驱6挡手动
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控 减税
前置前驱CVT无级变速
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1.0升 涡轮增压 125马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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1.5升 涡轮增压 177马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱6挡手动
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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前置前驱CVT无级变速
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车型信息预售价经销商预售价
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思域 2016款 220TURBO CVT豪华版
加速(0-100km/h)
7.09S
刹车(100-0km/s)
37.63M
油耗(100km)
6.90L
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思域 2016款 180TURBO CVT舒适版
加速(0-100km/h)
10.76S
刹车(100-0km/s)
40.72M
油耗(100km)
6.00L
评测编辑：温妮爸爸
思域 180TURBO CVT的综合竞争力其实并不差，但它的“大哥”220TURBO的综合表现实在太强势，在动力更强、配置更高、油耗合理的前提下，价格也没比它贵多少。对于思域的...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
就日常驾驶而言，1.0T并没有问题，提速轻快，到100km/h也还有动力储备，这就够了。它让我纠结的地方主要还是配置，作为一款官方指导价12.79万的车连倒车雷达都没有，...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
如果单看这台车本身的性能，其实挺好的，加速够用，油耗不高，加上本身就挺帅气的造型，本应是个不错的选择。但综合价格和配置来看，就让人有点犹豫了，条件相近的选...详细测试文章 >
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思域 2012款 1.8L 自动豪华导航版
加速(0-100km/h)
9.82S
刹车(100-0km/s)
41.13M
油耗(100km)
6.89L
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思域 2006款 1.8L 自动豪华版
加速(0-100km/h)
11.72S
刹车(100-0km/s)
42.63M
油耗(100km)
7.90L
评测编辑：温妮爸爸
思域对于自己的车型定位还是非常准确的！我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身，省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下，思域给我们带来的结果应该是非...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
CIVIC是一款平衡性很好的车，时尚的外形、精细的内饰、舒适的座椅和极为省油的发动机，让CIVIC成为了女孩购车的首选。当然了，也仅仅是女孩购买，男孩会很不满意它的...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
对CIVIC的印象一直不错，外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统，在赛道上表现还是可以的。弯道时，悬挂能够提供不错的支撑力，...详细测试文章 >
